Обучение на контролера технического состояния автотранспортных средств: обязанности, направления работы, специализации, программа, где пройти курсы, как получить удостоверение и цена, работа и зарплата в 2024 году  

Контролер технического состояния автотранспортных средств — это специалист, в чью зону ответственности входит мониторинг и оценку функциональности автомобилей, от чего напрямую зависит безопасность их использования.

Специалист должен вовремя обнаруживать неполадки в системах, устройствах и приборах, контролировать наличие протечек, проблем с ремнями безопасности и зеркалами, устранять обнаруженные неисправности. Он не допускает к использованию транспортные средства, способные представлять угрозу на дороге из-за возможных поломок или аварий.

Данный специалист необходим и обязателен в организациях, занимающихся пассажирскими и грузоперевозками по перевозочным или фрахтовым договорам. Кроме того, он требуется на предприятиях, использующих легковой, пассажирский и грузовой транспорт для внутренних нужд: доставки сотрудников на службу, развозки клиентских заказов, восстановления, реконструкции и ремонта в отдаленных областях, обеспечения поставок материалов и техники.

Направления работы

Контролер технического состояния автотранспортных средств выполняет широкий спектр задач, связанных с обеспечением безопасности использования ТС.

• Проверка технического состояния: контролер оценивает функциональность систем и узлов автомобилей перед выездом на линию и после возвращения на базу, предотвращая использование неисправных транспортных средств.
• Контроль соблюдения нормативных актов: специалист следит за выполнением правил ТО и ремонта, соблюдением норм БДД, правильностью допуска ТС к эксплуатации.
• Проведение предрейсовых инструктажей: перед выездом водителей на маршрут контролер проводит инструктажи, информируя их о возможных неисправностях и правилах поведения в случае их выявления.
• Оформление и контроль путевой документации: открывает и закрывает путевые листы, ведет учет их движения в электронном и в бумажном виде.
• Планирование ТО: контролер записывает ТС на станции технического обслуживания (СТО) и контролирует качество ремонта и замены запчастей.
• Мониторинг состояния автопарка: следит за эффективностью использования автопарка, анализирует необходимость в ремонтных работах.
• Участие в расследованиях ДТП: контролер может участвовать в разборе дорожно-транспортных происшествий, связанных с поломками и неполадками, и предоставлять заключения по их причинам.
• Управление топливными картами: иногда контролеры также ведут учет и контроль использования топливных карт.
• Контроль веса грузов: в обязанности может входить контрольное взвешивание грузовых автомобилей, чтобы предотвратить перегруз и связанные с ним риски.

Задачи контролера

Контролер технического состояния автотранспортных средств выполняет комплекс задач, нацеленных на обеспечение безопасной эксплуатации транспорта.

• Проведение визуального и инструментального осмотра ТС для обнаружения поломок и признаков изнашивания деталей.
• Проверка работы основных систем автомашины, включая тормозную, рулевую и электрическую системы, подвеску и шины.
• Организация и контроль за проведением работ по ремонту, направленных на устранение выявленных проблем, с целью недопущения выхода на линию неисправных ТС.
• Регулярная оценка технического состояния автопарка для предотвращения внезапных поломок и аварий.
• Проверка комплектности ТС всеми необходимыми инструментами и аварийными знаками.
• Ведение документации и отчетности по техническому состоянию автопарка, фиксирование результатов проверок и выполненных работ.
• Проведение инструктажей для водителей по правилам использования и безопасности, по действиям в случае возникновения поломок.
• Обеспечение соблюдения норм и законодательных требований.
• Определение графика проведения ТО и текущих ремонтов, чтобы минимизировать риски аварий на маршруте.
• Исследование и анализ причин частых сбоев в работе ТС с целью разработки рекомендаций по их предотвращению.
• Взаимодействие с СТО и ремонтными службами для обеспечения своевременного и качественного ремонта ТС.

Где востребованы контролеры

Контролеры технического состояния автомобилей нужны в компаниях, в которых имеется автопарк для коммерческих или личных нужд. Они особенно требуются в транспортных и логистических компаниях, производственных и курьерских службах, туристических агентствах, автобусных и таксопарках, в ритейле и на маркетплейсах. Кроме того, эти специалисты нужны в образовательных, спортивных и госучреждениях, обладающих собственным автотранспортом, например, автобусами и грузовыми машинами.

Сколько зарабатывают контролеры технического состояния ТС

Доход контролеров технического состояния транспортных средств зависит от региона, размера автопарка и загрузки специалиста. В крупных городах средний доход выглядит следующим образом:

В больших организациях есть должность старшего контролера, выполняющего в том числе административные функции и за счет этого получающего больший оклад.

Какое образование нужно

Контролерам технического состояния автотранспортных средств необходимо образование, соответствующее приказу Минтранса №282. Необходимо  либо профильное среднее профессиональное образование (СПО), либо непрофильное СПО с дипломом о профессиональной переподготовке.

➡️ СПО. Для работы контролером подойдет специальность 23.02.03 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» или любая специальность из группы 23.00.00 «Техника и технологии наземного транспорта». Учеба после 9 класса займет 3 года 10 месяцев. По первой специальности можно работать сразу, по второй — после года стажа.

➡️ Профессиональная переподготовка по программе «Контролер технического состояния автотранспортных средств» проводится в лицензированных учебных центрах, таких как УЦ «НЦПО». Учеба длится от 256 часов и доступна на базе любого СПО.

Стоимость обучения

Учеба в колледже стоит около 70 тысяч руб. ежегодно, в зависимости от выбранной специальности.

Курсы профпереподготовки на контролера технического состояния транспортных средств стоят от 6 до 15 тысяч руб., что определяется продолжительностью и форматом занятий.

Что получают выпускники после учебы

Выпускники колледжей получают государственный диплом СПО, подтверждающий профессию и квалификацию. После окончания курсов в учебном центре «НЦПО» выдается диплом о профессиональной переподготовке с квалификацией «Контролер технического состояния автотранспортных средств». Данные документы вносятся в ФИС ФРДО.

Подписывайтесь на нашу 💬 группу ВК

Смотрите отзывы учеников на нашем канале 🎥 YouTuBe

Центральные офисы НЦПО

Санкт-Петербург

Москва